סמי טריילר גדר

נגרר למחצה של גדר PingAn כולל מבנה ייצוב של שלושה-צירים ועיצוב גדר שניתן להסרה, התומך בעומסים מותאמים אישית בין 30 ל-100 טון. הוא משלב את היתרונות נגד-פיזור של דפנות סגורות עם מאפייני הטעינה והפריקה הגמישים של גדרות, מה שהופך אותו למתאים לסוגים שונים של סחורות כגון חומרי בניין, מוצרים חקלאיים ומטענים בתפזורת. זהו פתרון אופטימלי לתחבורה-בקנה מידה גדול שמאזן בין יעילות ובטיחות.

1. עיצוב גדר ניתנת להסרה: הגדר מאמצת מבנה מפולח וניתן להסרה, התומך בפירוק כולל או בקיפול צד אחד-. הוא שומר על הפונקציה נגד-פיזור של הדפנות הסגורות תוך מתן מענה לצרכי טעינה ופריקה מגוונים כגון העמסת צד של מלגזה והרמת מנוף, התאמה להובלה של סחורה לא סדירה וארוכה במיוחד-.

2. הגנה כפולה מפני פיזור: דפנות סגורות בגובה מתכוונן + רשת -עליון נגד-זריקה פותרת לחלוטין את נקודת הכאב של שפיכה קלה במהלך הובלת סחורה רופפת וגרגירית (כגון חול, חצץ ודשן), ומפחיתה את שיעורי הנזק למטען.

3. קיבולת עומס של שלושה-סרנים מאוזנת: הפריסה הקלאסית של שלושה-סרנים בשילוב עם עיצוב בסיס גלגלים מורחבת מבטיחה חלוקת עומס אחידה מ-30-100 טון, עם שגיאת מתח בצמיגים של פחות או שווה ל-5%. בהשוואה לדגמים דו-סרניים, זה מפחית את שחיקת הצמיגים, מקטין את תנודת הנסיעה ומפחית משמעותית את הסיכון להתהפכות.

4. מבנה קל משקל-גבוה: המסגרת עשויה מפלדה בעלת חוזק- גבוה בחתיכה אחת, והדפנות משתמשות בפלדה גלית בעובי 6 מ"מ. זה מבטיח חוזק נשיאת עומס- תוך הפחתת משקל הרכב הכולל, איזון קיבולת- כבדה וחסכון בדלק.

5. גמיש וניתן להתאמה לסוגי מטען שונים: ניתן להתאים את מרווח הגדר וגובה הדופן לפי הצורך. בשילוב עם לוחות בסיס נגד החלקה- וברגי תיקון ניתנים להזזה, הוא יכול להעמיס חומרי בניין מצורפים ומוצרים חקלאיים בארגזים, כמו גם לשנע גרגירים בתפזורת וחלקים תעשייתיים לא סדירים, לענות על צורכי הובלה מגוונים מבלי להזדקק לשינויים ברכב.

6. תאימות והפעלה ללא סיכון-: בהתאם לסטנדרטים הבינלאומיים כגון GB 1589, EU ECE R134 ו- US FMVSS, חלוקת עומס הסרנים תואמת במדויק את תקנות העומס המקומיות, תוך הימנעות מקנסות של עומס יתר. העיצוב הקל משפר את יעילות נשיאת העומס- תוך הפחתת לחץ התאימות, מתאים לכבישים עירוניים וכפריים, לכבישים מהירים-ארוכים ולתנאי דרכים שונים.

7. עמידות גבוהה ועלויות תחזוקה נמוכות: הגדר והדפנות עוברות טיפול כפול נגד-קורוזיה עם אלקטרופורזה וציפוי אבקה, שיפור עמידות בפני חלודה ובלאי, מתאים לפעולה חיצונית לטווח ארוך-; רכיבי חיבור הליבה משתמשים בבריגים-חוזק גבוה ואומים נגד-התרופפות, הפחתת כשלים שנגרמו מרטט-, הורדת תדירות התחזוקה והארכת חיי השירות. סמי טריילר גדר חדשני זה משלב את הפונקציות של טנדר סגור ומשאית שטוחה ביחידה אחת, מבטל את הצורך בכלי רכב נפרדים לסחורות שונות ומפחית באופן משמעותי את עלויות תצורת הצי. הוא מתאים במיוחד לחברות לוגיסטיקה וחברות הנדסה עם צרכי תחבורה מגוונים.

סמי קרוואן גדר זה נותן מענה לנקודות הכאב הכפולות של משאיות שטוחות מסורתיות (מניעת שפיכה) וטנדרים סגורים (טעינה ופריקה קשים) באמצעות מבנה ה"גדר + דופן הצד" החדשני שלו. הדופן הסגורה מונעת דליפת מטען, הגדר הניתנת להסרה מפשטת את ההעמסה והפריקה, ועיצוב נושאי העומס המאוזן של שלושת הסרנים-מבטיח הובלה בטוחה ויעילה של מטענים כבדים מ-30 עד 100 טון. עבור צינורות ופלדה בהובלת חומרי בניין, ניתן להשתמש בגדר כדי לאבטח אותם בקטעים למניעת התנגשויות; עבור דשנים ודגנים במוצרים חקלאיים, הדופן הסגורה והרשת נגד-זריקה מונעים שפיכה לאורך המסע, ומשפרים את יעילות התחבורה הכוללת.

בהשוואה לדגמים מסורתיים מאותו סוג, משקלו המופחת מאפשר לשאת יותר מטען בכל נסיעה בתוך מגבלות עומס תואמות. בשילוב עם צריכת הדלק הנמוכה הנובעת מעומס סרן אחיד, זה מפחית משמעותית את עלויות ההובלה השנתיות. טווח עומס רחב הניתן להתאמה אישית של 30-100 טון מספק גם משלוחים-קטנים (30-50 טון) וגם הובלה בקנה מידה גדול (80-100 טון), מצמצם נסיעות ומוזיל את עלויות העבודה והזמן.

• תעשיית חומרי בניין: הובלה חוצה-אזורית של חומרי בניין בתפזורת/צרור כגון חול, מלט, מוטות פלדה וצינורות.
• חקלאות: הפצה-בקנה מידה גדול של מוצרים חקלאיים כגון דשנים, דגנים ופירות וירקות ארוזים.
• הובלת מטענים בתפזורת: הובלת סחורה לא ארוזה כגון פחם, עפרות וחומרי גלם כימיים גרגירים.
• חלקים תעשייתיים: שינוע של סחורות שונות כגון חלקים מכניים לא סדירים ומוצרים מתכלים תעשייתיים בארגז.

• מבנה הניתן להתאמה אישית: תומך בהתאמה אישית של-ממדים מלאים, כולל גובה הגדר, גודל פלטפורמת הטעינה, מספר הסרנים ויכולת הטעינה. ניתן לבצע אופטימיזציה של עיצוב מבני בהתבסס על סוגי מטען ספציפיים (למשל, בתפזורת/בצרור/ארגז), תוך דחיית גישת "אחד-מתאים-לכולם".
• בקרת איכות קפדנית: כל נגרר עובר 10 תהליכי בדיקת איכות, כולל זיהוי פגמי חומר גלם, בדיקת ריתוך, בדיקת עומס והתאמת בלמים. מבחן דרכים של 200 ק"מ נערך לפני היציאה מהמפעל כדי להבטיח יציבות במהלך הובלה-כבדה.
• תמיכת-מחזור מלא לאחר-מכירות: שנתיים אחריות לרכב, 3 שנות אחריות על סרנים ומערכת בלימה, מתן ייעוץ טכני 24 שעות ביממה, תיקון חירום ושירותי משלוח מהירים של חלקי חילוף.
• עלות גבוהה-יעילות: אספקה ​​ישירה מהמפעל מונעת מתווכים. בשילוב עם יתרונות-החיסכון בדלק ויתרונות-הנמוכים של עיצוב קל משקל, עלויות התפעול הכוללות נמוכות ממוצרים דומים.
• מודלים גמישים לשיתוף פעולה: תומך בהתאמה אישית של-אצווה קטנה, ניסויים לדוגמה ותשלומים מדורגים כדי לענות על צורכי הרכש המגוונים של ציים קטנים ובינוניים- וחברות לוגיסטיקה גדולות.

• אישור מערכת איכות: ISO 9001:2015
• אישור חובה לאומי: אישור CCC
• אישור תאימות לייצוא: EU ECE R134, US FMVSS
• דוחות בדיקת מוצר: דוח בדיקת קיבולת עומס, דוח בדיקת ביצועים נגד-פיזור
• הסמכת חומר: Q345B תעודת חומר פלדה גבוהה-

תגיות פופולריות: גדר חצי טריילר, ספקי גדר חצי טריילר, מפעל