כיצרנית עולמית מובילה של ציוד תחבורה, הנגרר הכבד של PingAn עם מיטה נמוכה, תוכנן במיוחד להובלת ציוד כבד וגדול מדי, ומשמש כפתרון לוגיסטי מרכזי לתעשיות הבנייה, הכרייה, האנרגיה והייצור. תוך מינוף מסגרת פלדה חזקה-גבוהה, עיצוב מיטה-נמוכה ומערכת מתלי אוויר מרובה-סרנים, מוצר זה משיג קיבולת עומס גבוה של 150 טון, מה שהופך את ההעמסה והפריקה של חפצים כבדים כגון מחפרים, רכיבי טורבינות רוח ומבני פלדה גדולים לקלה ויציבה יותר במהלך ההובלה. עם יכולות ההתאמה האישית המודולרית שלו ותכונות הבטיחות המקיפות שלו, הקרוואן השטוח עם המיטה הכבדה הנמוכה לא רק עומד בתקני התעשייה העולמיים אלא גם מהווה בחירה מהימנה להובלה חוצת גבולות- בשל היעילות הגבוהה ויכולת ההסתגלות שלו, מגובה ברשת מכירות ושירות בינלאומית חזקה המספקת תמיכה מלאה.
מפרט מוצר
|
שם המוצר |
סמי טריילר 2-סרנים נמוך- |
סמי טריילר 3-סרנים נמוך- |
סמי טריילר 4-סרנים נמוך- |
|
גודל (מילימטרים) |
12500*3000*1100 |
13000*3000+1100 |
16000*3000*1100 מ"מ |
|
מטען |
40000 ק"ג |
60000 ק"ג |
80000 ק"ג |
|
לוּחַ |
לוחית בדיקה 4 מ"מ |
לוחית בדיקה 4 מ"מ |
לוחית בדיקה 5 מ"מ |
|
סֶרֶן |
קיבולת 2 x 13 טון (מותג אופציונלי) |
קיבולת 3*13 טון (מותג אופציונלי) |
קיבולת 4 x 13 טון (מותג אופציונלי) |
|
סוּלָם |
סולם הידראולי או סולם קפיצים מכני |
||
|
ראש קרן |
גובה: 500 מ"מ, פלטה עליונה 16 מ"מ, פלטה אמצעית 8 מ"מ, פלטה תחתונה 18 מ"מ; חומר: פלדה Q345B. |
||
|
קרן צד |
250 מ"מ I-קורה; פלדת תעלה 20 מ"מ (חומר: פלדת Q235). |
||
|
פלטפורמה תחתונה |
לוח פלדת יהלום בעובי 4 מ"מ |
||
|
לְהַשְׁעוֹת |
מתלה מכאני (מתלי אוויר אופציונלי) |
||
|
אביב עלה |
90 (W) מ"מ x 13 (עובי) מ"מ x 10 שכבות או 100 מ"מ x 12 מ"מ x 12 שכבות (לשווקים בחו"ל בלבד) |
||
|
שָׂפָה |
9.00-22.5/11.00r20 8 חתיכות (גדלים אחרים אופציונליים) |
||
|
Kingpin |
סוג בורג בגודל 2"/3.5". |
||
|
ציוד נחיתה |
28-טון דו מהירויות |
||
|
צְמִיג |
12R22.5/11.00r20 8 חתיכות (גדלים אחרים אופציונליים) |
||
|
מערכת בלימה |
תאי אוויר כפולים, שסתום בלם, מיכל אוויר 45L; ABS אופציונלי |
||
|
חַשׁמַלִי |
נורות לד, 7 כיוונים, 24V |
||
|
הִתקַשְׁרוּת |
ארגז כלים אחד עם סט כלי נגרר סטנדרטי |
||
יתרונות מרכזיים
כושר עומס מירבי של 150 טון + עיצוב מרכז כובד נמוך, ביצועים יציבים בתנאי כביש מורכבים.
המסגרת היצוקה- מפלדה בעלת חוזק גבוה- ותהליך הריתוך עוברים איתור פגמים קפדניים כדי להבטיח ללא עיוות או סדקים תחת עומסים כבדים-לארוך טווח-מותאם באופן מושלם לציוד גדול ממדים כגון מחפרות כרייה, תאולי טורבינות רוח ורכיבי פלדה גדולים של גשרים. מבנה המיטה-הנמוך עם מרווח קרקע נמוך, בשילוב עם עיצוב חלוקה מאוזנת מרובה-צירים, מוריד את מרכז הכובד ומשפר את הביצועים נגד-התהפכות. גם בכבישי כרייה קשים ומדרונות הרים, הוא שומר על תחבורה יציבה, ומפחית משמעותית את הסיכון לנזקי מטען.
התאמה אישית מודולרית + מתלי אוויר: התאמה גמישה לכל התרחישים
עגלת מצע שטוחה-כבדה-נמוכה זו כוללת עיצוב מודולרי המתאים בדיוק לצרכי הלקוח:
* אורך, רוחב וסוג צוואר הגוז (ניתן להארכה/קבוע) כולם ניתנים להתאמה אישית כדי להתאים לגדלים שונים של ציוד גדול מדי;
* תצורת סרנים מרובי-עם מערכת מתלי אוויר מותאמת הן לתרחישי כביש מהיר והן-בכביש, סופגת מהמורות כביש במהלך הובלה-ארוכה וטיפול בכבישים לא סלולים באזורי כרייה ובאתרי בנייה, מה שמבטיח נסיעה תחבורה חלקה יותר.
* בהשוואה למשאיות שטוחות מסורתיות, העיצוב המודולרי גם מקצר את מחזור האספקה בהתאמה אישית ומפחית את עלויות תצורת הצי עבור הלקוחות.
אחריות בטיחות מקיפה: תואם ודאגה-תחבורה חינם
תוך התמקדות בנקודות הכאב הבטיחותיות של הובלה מגודלת, המוצר מצויד במספר שכבות הגנה:
* פסי אור LED אופציונליים-בבהירות גבוהה משפרים את הראות בלילה ובמזג אוויר סוער, ועומדים בתקני תחבורה כבישים עולמיים;
* מובנה-במכשיר אזהרת עומס יתר במסגרת מנטר את מצב הטעינה בזמן אמת, ומפחית את סיכוני התחבורה.
בינתיים, המוצר עבר אישורים בינלאומיים כגון GB 1589 ו-EN 12642 XL, המספקים תמיכה בציות לתחבורה חוצת גבולות-והבטחת שחרור ממכס חלק יותר עבור ציוד גדול מדי.
רשת לאחר-גלובלית, תמיכה מקיפה
בהסתמך על מערכת המכירות והשירות הבינלאומית האיתנה של PingAn, המשתמשים בקרוואן המיטה הכבדה הכבדה יכולים ליהנות מתמיכת-מכירה בזמן ויעילה:
ייעוץ טכני 24 שעות ביממה, אספקת חלקי חילוף עולמית מהירה ושירותים אחרים המכסים אתרי בנייה, מוקשים ותרחישים תפעוליים אחרים.
החתירה הבלתי פוסקת שלנו לשביעות רצון הלקוחות מבטיחה שהמוצר אינו רק כלי תחבורה, אלא שותף לוגיסטי לטווח ארוך-, המסייע לחברות להפחית את עלויות התפעול ולשפר את יעילות התחבורה.
תרחישי יישום ליבה
- תעשיית בנייה: הובלה חוצה-אתרים של מכונות בנייה כגון מחפרים, מנופים ומנופי מגדלים.
- תעשיית הכרייה: ב-העברת אתרים והקצאה-למרחקים של ציוד כבד כגון מגרסות כרייה ומשאיות כרייה.
- תעשיית האנרגיה: הובלת ציוד אנרגיה חדש כגון להבי טורבינות רוח, תאילים וסוגריים פוטו-וולטאיים.
- תעשיית ייצור: לוגיסטיקה יוצאת של מוצרים בעלי משקל עודף כמו מכונות גדולות, רכיבי פלדה ומכלי לחץ.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: נגרר-מיטה שטוחה-נמוכה, סין ספקי קרוואן שטוחים-כבדים-נמוכים, מפעל
